وزیر ارتباطات: محدودیت‌های واتساپ و اینستاگرام ادامه دارد
پلتفرمی که قواعد جمهوری اسلامی را به رسمیت نمی شناسد و نقش محوری هرازگاهی در آشوب ها به عهده دارد و مجب ناامنی در کشور می شود طبیعتا بستر مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور نیست.
وزیر ارتباطات گفت: تقریبا دو روز است که هیچ محدودیتی غیر از محدودیت روی دو پلتفرم امریکایی اینستاگرام و واتساپ آن هم به دلایل ملاحظات امنیتی وجود ندارد. محدودیت هایی که در روز های گذشته در بعضی ساعت های روز وجود داشت که به دستور نهادهای امنیتی ایجاد می شد دو سه روز است برداشته شده است.
زارع‌پور افزود: تصمیم گیری درباره این دو پلتفرم باید در مراجع ذیصلاح بررسی شود. پلتفرمی که قواعد جمهوری اسلامی را به رسمیت نمی شناسد و نقش محوری هرازگاهی در آشوب ها به عهده دارد و مجب ناامنی در کشور می شود طبیعتا بستر مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور نیست و به هر حال ممکن است تصمیات دیگری هم در مورش گرفته شود.
وی در ادامه گفت: پیامرسان های متعدد در کشور شاید نیاز و ضرورت نباشد اما نمی شود به یکباره همه را کنار گذاشت. ما داریم یک برنامه مدونی را دنبال می کنیم که این ها را کمک کنیم و تقویت کنیم و در نهایت دو یا سه پیامرسان قواعد موفقیت در بورس در کشور فعال باشند که بتوانند نیاز مردم را برطرف کنند. الان تمرکز ما بر حمایت از این پیامرسان هایی است که مردم به آن ها اقبال بیشتری نشان داده اند و زیرساخت های آنها آماده است و در این مدت هم کیفیت آن ها به شکل قابل ملاحظه ای افزایش پیدا کرده است.
دو شرط مدیرکل خودرویی وزارت صمت برای لغو قیمت‌های دستوری
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمت‌های دستوری نتیجه بخش نخواهد بود.
عبدالله توکلی، در یک برنامه تلویزیونی، اظهار کرد: با الگوبرداری از بهترین مدل‌هایی که در صنعت خودرو در دنیا وجود دارد، باید یک نگاه آسیب شناسانه به وضعیت صنعت خودروی کشور داشت و آسیب‌های موجود را شناسایی کرد؛ در واقع اگر عارضه‌هایی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و غیررقابتی بودن محصول، عدم ایمنی و… را کنار هم قرار داده و به ریشه‌ی این مسائل توجه کنیم به درستی به کمبود عنصر دانش بنیان در این صنعت پی می بریم.
مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: خودروسازان در تلاشند تا کلید طراحی و توسعه خودرو را شخصی کنند، یعنی بتوانند طراحی و توسعه پلتفرم‌های سازه‌های بومی را در اختیار داشته باشند. در حقیقت در زنجیره صنعت خودرو، دانش فنی ارزش آفرین و ضامن پایداری تولید خودرو است.
توکلی افزود: مسیر طی شده تولید خودرو در کشور دائماً با نوسان مواجه بوده است. اگر دقت کنیم، زنجیره ارزشی که برای کشور قابل اتکا است پس از انقلاب با ایجاد زنجیره تأمین، گسترش این زنجیره، ایجاد مراکز تحقیقاتی و… شکل گرفت، سپس طراحی و توسعه محصولاتی مانند کاروان سایپا، تیبا و… شروع شد؛ اگر این روند ادامه می‌یافت، عملاً صنعت خودروی کشور بالنده‌تر می‌شد اما متأسفانه دائماً این مسیر با فراز و نشیب مواجه بود.
این مقام مسئول در ادامه با بیان اینکه در صنعت خودرو مشکلات و مسائل به رسمیت شناخته شده اند، اظهار کرد: در واقع به این موضوع که مختصات فعلی در این صنعت، قابل دفاع نیست، واقف هستیم، در عین حال برای رسیدن به نقطه مطلوب پتانسیل‌های فراوانی وجود دارد. با تکیه بر امکانات محیطی و پتانسیل‌های موجود، برای رسیدن به نقطه‌ی مطلوب برنامه‌ای در سه گام طراحی شده تا این صنعت در کشور رقابتی شود.
توکلی افزود: اولین گام از برنامه یاد شده شامل ترمیم و تثبیت در جریان تولید است. سال گذشته تنها بیش از 100 هزار خودروی کامل تولید شد، در حالی که در همین بازه زمانی مشابه در سال جاری این رقم به 420 هزار خودروی کامل تولید شده، رسیده است. گام دیگر شامل یک برنامه پوست اندازی پلتفرمی است که در نمایشگاه تحولی که در شهریور ماه برگزار شد، بر دو مفهوم بن سازه‌ها و هم افزایی در صنعت خودرو نمایش داده شد این دو مفهوم می‌تواند تغییر قواعد صنعت خودرو و دوره گذار (پوست اندازی پلتفرمی) را رقم بزند.
مدیرکل خودرویی وزارت صمت ادامه داد: آخرین گام تمرکز بر بازارهای صادراتی و ایجاد مزیت‌های رقابتی برای صنعت خودرو کشور است. این برنامه به صورتی تنظیم شده که بتوانیم در کنار افزایش تولید همزمان بحث کیفیت را نیز مورد توجه قرار دهیم.
وی تاکید کرد: زمانی می‌توان از وضعیت مطلوب در این صنعت دفاع کرد که در حوزه قیمت، کیفیت و تولید رقابت پذیر شویم. در واقع توان تصاحب بازارهای منطقه‌ای و جهانی را داشته باشیم. در خودروسازی فرآینده توسعه محصول، یک فرآیند سه ساله است. اگر این فرآیند در هر نقطهای قطع شود و با خیالی خوش تصور کنیم با واردات محصول خارجی و بومی سازی آن می‌توانیم دانش فنی را تصاحب کنیم، مسیر اشتباهی را طی کرده ایم.
مدیرکل خودرویی وزارت صمت بیان کرد: به عنوان مثال صنعت خودروی چین رشد بسیار خوبی داشته است. این در حالی است که از نظر زمانی نقطه شروع آن، بعد از کشور ما بود. این کشور شرکای خارجی فراوانی داشت. مرکز طراحی خود را با چهار برابر مراکز ما در بخش تحقیق و توسعه گسترش داد و در عین حال محصولات را با نشان‌های خود به بازارهای منطقه فرستاد.
توکلی اظهار کرد: در واقع آنها دریافتند به جای تکیه بر محصولات خارجی، به طراحی و توسعه محصولات با برندها و توان دانش خود باید تکیه و آن را در دستور کار خود قرار دهند. در کشور ما هم از این منظر مزیت‌هایی وجود دارد در واقع ایران تنها دانشکده و پژوهشکده خودروی منطقه را دارد؛ یعنی نیروی انسانی کارآمد برای صنعت خودروسازی در کشور تربیت می‌شود، همچنین کشور ما بیشترین فارغ التحصیلان رشته مهندسی و نیرو کار ارزان در برابر کشورهای منطقه را دارا هستیم.
مدیرکل خودرویی وزارت صمت ادامه داد: پس از سال 96 حدود یک میلیون و 600 هزار تولید خودرو داشتیم که در سال 97 این میزان به نصف رسید و متأسفانه بخشی از خودروهای تولیدی در پارکینگ‌ها ماند قواعد موفقیت در بورس و وارد بازار نشد. چنین مواردی سبب تلاطم در بازار خودرو شد در واقع جریان تولید شکننده شده بود؛ به واسطه تحریم‌ها جلوی تأمین خارجی بسیاری از محصولات گرفته شده بود و عملاً کارخانجات ما را با مشکل مواجه کرد.
وی همچنین بیان کرد: سال گذشته، خودروسازان به دلیل نقصانی که در تولید وجود داشت به نوعی عرضه قطره چکانی داشته و توان پاسخگویی به تقاضای بازار در کشور را نداشتند، بنابراین خودروهای تولیدی را به صورت ماهانه عرضه می‌کردند، به عنوان مثال 20 هزار هزار خودرو وجود داشت و 6 میلیون نفر در قرعه کشی ثبت نام می‌کردند. این شرایط باعث شد نه تنها نقصان در تولید بلکه در عرضه خودرو هم دیده شود. در واقع به نقطهای رسیده بودیم که همه خودروهای کشور با قرعه کشی عرضه می‌شد و در این بین یک طبقه واسطه نیز شکل گرفت و شفافیت و یکپارچگی نیز دچار مشکل شد.
توکلی با بیان اینکه در این شرایط، تصمیمی که برای حذف طبقه سوداگر گرفته شد، ایجاد یک سامانه یکپارچه برای شرکت در قرعه کشی بود، افزود: یعنی به جای ارائه 20 هزار خودرو در یک مرحله، در قدم اول 170 هزار خودرو با اتکا به افزایش تولید ارائه شود. این مسیر سه دوره تکرار شد و در حال حاضر محصولات گروه خودروسازی سایپا کلاً از قرعه کشی بیرون آمد.
وی درباره قیمت گذاری خودرو نیز گفت: در خصوص رهاسازی و قیمت‌های دستوری باید دو نکته در نظر گرفته شود. یکی اینکه در صنعت خودرو در حالت ایزوله قیمت‌ها نباید خیلی بالا بروند که مزیت رقابتی در این صنعت از بین برود، بنابراین اگر در این صنعت محصولات به دلایل مختلف زیانده هستند باید ریشه‌های این زیان شناسایی شود و قسمتی که یک خودرو در یک کلاس می‌تواند رقابت پذیر باشد افزایش قیمت قابل قبول است در غیر این صورت قیمت گذاری دستوری و سرکوب قیمت اشتباه است.
توکلی بیان کرد: همچنین باید بتوانیم برای بخش‌های مختلف بازار محصول داشته باشیم یعنی برای خودروهای اقتصادی هم فکری کنیم و برای خودروهای زیر 200 میلیون تومان هم برنامه‌ای داشته باشیم. متأسفانه بعد از اینکه خودروی پراید از رده خارج شد، اغلب خودرو سازان به خودروهای SUV های مونتاژی اقبال نشان دادند، چرا که حاشیه سود بیشتری و با طبقه مرفه جامعه سرو کار دارد. در حالیکه باید قواعد گذاری به گونه‌ای باشد که برای همه بخش‌ها راه حل مناسب داشته باشیم.
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: پس وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن محصولات خودروسازان مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمت‌های دستوری نتیجه بخش نخواهد بود.
وی تاکید کرد: در بحث رقابت پذیری دو مسیر در نظر گرفته شد و وزارت صمت هم بسیار بر رقابت پذیر شدن این صنعت معتقد است. باید با کمک واردات توازنی در بازار ایجاد کرد البته این واردات نباید به گونه‌ای باشد که عوائد آن به طبقه خاصی برسد. وارداتی که عوائد آن به قشر کم درآمد نیز برسد، از اهدافی بوده که دنبال شده است.
اولین تصویر تورم ملکی۱۴۰۲
بسازوبفروش‌ها برای سرمایه‌گذاری جدید ساختمانی، علاوه بر مانع قبلی مربوط به «روند رشد هزینه ساخت و تولید مسکن»، با دو مساله دیگر نیز روبه‌رو شدهاند؛ سرنوشت مذاکرات و فرجام نرخ دلار. نظرسنجی از سازنده‌های فعال و نیمه‌فعال در بازار ساختوساز مناطق مختلف تهران نشان می‌دهد، با وجود افزایش دستکم ۴۰درصدی قیمت تمام‌شده مسکن نسبت به سال گذشته، «امکان فروش تازه‌سازها به قیمت متناسب با هزینه‌ها»، سلب یا سخت شده است.در این نظرسنجی، علاوه بر شناسایی سطح کنونی قیمت کلنگی‌ها، برآورد سازندهها از تورم مسکن سال آینده مشخص شد.
دنیای اقتصاد نوشت: تازه‌‌‌ترین بررسی از تحولات بازار زمین در پایتخت حکایت از افزایش محسوس تقاضای خرید املاک کلنگی ظرف چند هفته اخیر دارد. نبض بازار زمین این روزها در حالی تندتر شده که سازندهها متقاضی اول خرید این املاک نیستند، بلکه بر تعداد متقاضیان سرمایه‌گذاری در این بخش از بازار مسکن افزوده شده است. پیش‌تر عمده تقاضای سرمایه‌‌‌ای در بازار مسکن خرید آپارتمان را ترجیح میداد اما در هفته‌‌‌های اخیر تقاضای خرید املاک کلنگی از سوی صاحبان سرمایه‌‌‌های متوسط و نیز ابرسرمایه‌گذاران افزایش پیدا کرده است. «دنیای‌اقتصاد»ضمن پاسخ به پنچ پرسش‌کلیدی درباره حال و هوای بازار زمین، جزئیاتی از اولین گمانه پیرامون تورم مسکن در سال آینده از نگاه سرمایه‌گذاران ساختمانی را تشریح کرده است .
به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، آخرین گزارش رسمی از تورم زمین در پایتخت قواعد موفقیت در بورس مربوط به زمستان ۱۴۰۰ است که میانگین قیمت زمین در شهر تهران طی این فصل از مرز ۵۲میلیون تومان عبور کرد. بر اساس این گزارش در سه‌ماه پایانی پارسال زمین در تهران به طور میانگین ۱۷درصد گرانتر از فصل مشابه سال ۱۳۹۹ معامله شد. روند تغییرات فصلی تورم زمین در سال گذشته نیز حکایت از کند شدن سرعت رشد قیمت در این بخش از بازار تا پایان سال گذشته به طور پیوسته دارد؛ موضوعی که همچنان در بازار املاک کلنگی پایتخت وجود دارد. همچنین بر اساس این گزارش رسمی نسبت بین قیمت زمین به مسکن از ۵/ ۱ واحد فراتر رفته است.
اما بررسی «دنیای‌اقتصاد» از تغییرات قیمت زمین در شروع نیمسال دوم ۱۴۰۱ در محله‌‌‌های مختلف شهر تهران مبتنی بر فایل‌‌‌های عرضه شده برای فروش در بازار حکایت از آن دارد که زمین در شروع پاییز امسال به طور میانگین ۴۰درصد نسبت به همین ایام در سال گذشته افزایش قیمت دارد. این تورم ۴۰درصدی مربوط به قیمت زمین در بخش‌‌‌هایی از بازار مسکن تهران است که مقاصد اصلی سرمایه‌گذاری ساختمانی به شمار می‌‌‌آیند. البته ارقام کمتر و بیشتر از این مقدار نیز در مناطق مختلف وجود دارد اما میانگین فعلی تورم زمین در عمده مناطق نسبتا پرتقاضا در بازار زمین ۴۰درصد برآورد می‌شود. به این ترتیب پاسخ اولین و اصلی‌‌‌ترین پرسش پیرامون تحولات بازار زمین در پایتخت یعنی حدود تورم در این بخش از بازار روشن شد.
گفت‌‌‌وگو با سرمایه‌گذاران ساختمانی حرفهای در پایتخت جوانب دیگری از وضعیت کنونی بازار زمین را نیز روشن می‌کند و به پرسش‌‌‌های کلیدی در این بازار پاسخ می‌دهد. یکی دیگر از پرسش‌‌‌های اصلی که این تحقیق به آن پاسخ می‌دهد، تغییرات هزینه ساخت است. این پرسش با توجه به تاثیر مستقیم آن بر قیمت فروش مسکن نه تنها برای سازندهها، بلکه برای شهروندانی که قصد مشارکت یا چشم‌‌‌اندازی از سرمایه‌گذاری آتی در حوزه تخریب و نوسازی املاک کلنگی را دارند، اهمیت دارد. هزینه ساخت هر مترمربع آپارتمان مسکونی (منهای قیمت زمین) که اواخر پارسال به ۱۰میلیون تومان رسیده بود و در نیمه تابستان تا ۱۴میلیون تومان نیز افزایش پیدا کرد، در نیمسال دوم ۱۴۰۱ در مناطق متوسط به بالای تهران حدود ۲۰میلیون تومان برآورد می‌شود. البته سرمایه‌گذاران ساختمانی عنوان می‌کنند که ساختوساز با هزینه کمتر از این مقدار نیز در مناطق متوسط به پایین تهران میسر است، اما حتی این قبیل ساخت‌وسازها نیز از حول و حوش مترمربعی ۱۵میلیون تومان کمتر تمام نمی‌شود.
ایست برجامی ساختوساز
به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، پرسش سوم پیرامون وضعیت بازار زمین در پایتخت که سرمایه‌گذاران ساختمانی به آن پاسخ داده‌‌‌اند، میزان فعالیت آنها در بازار کنونی است. بازار ساختوساز امسال را فوقالعاده کم‌‌‌رمق آغاز کرد. البته ظرف یکی دو ماه گذشته ظاهرا تقاضای موثر ساختوساز در مناطق مختلف شهر تهران افزایش جزئی داشته است. با این حال سازندهها در برابر این پرسش که آیا قصد ساختوساز جدید دارند یا نه، این طور عنوان می‌کنند که شروع پروژه جدید ساختمانی مشروط به امکان فروش واحدهای قبلی است.
صرف‌‌‌نظر از سازنده‌‌‌هایی که به طور کلی از بازار ساختوساز خارج شدهاند و تمایلی به فعالیت نشان نمی‌‌‌دهند، گروهی نیز در باتلاق رکود گیر افتاده‌‌‌اند. آنها عنوان می‌کنند تمایل دارند به فعالیت حرفهای خود ادامه دهند اما این موضوع را منوط به موفقیت در فروش واحدهای تکمیل شده با حاشیه سود مدنظر خود می‌‌‌دانند. آنها انتظار دارند عایدی ساخت‌وسازهای قبلی آنها حداقل ۳۵درصد باشد و این در حالی است که قیمت‌های پیشنهادی فروش واحدهای تکمیل شده با لحاظ این حاشیه سود، با کمترین اقبال از سوی متقاضیان خرید روبه‌رو می‌شود؛ قواعد موفقیت در بورس موضوعی که به شکل «کف‌‌‌نشینی جدید سهم نوسازها از معاملات ماهانه مسکن» در شهریور ماه خود را نشان داد. سهم آپارتمانهای نوساز تا پنج سال ساخت از کل معاملات مسکن شهریور ماه به حداقل تاریخی خود یعنی ۴/ ۲۸درصد رسید و این در حالی است که این سهم پیش از دوره اخیر جهش مسکن بیش از ۵۰درصد بوده است؛ ضمن اینکه اگر سهم آپارتمانهای کلیدنخورده و دست اول که سازندهها فروخته‌‌‌اند، از آپارتمانهای دو تا پنج سال ساخت تفکیک و محاسبه شود، سهم نوسازها از معاملات به مقادیر بسیار پایین‌‌‌تر از حدود ۲۸درصد سقوط می‌کند.
اما علاوه بر تقابل قیمتی بین قیمت پیشنهادی فروش که سازندهها اعلام می‌کنند با سطح قیمتی که در بازار برای واحدهای نوساز هر منطقه پذیرفته می‌شود، مساله ابهام درباره آینده برجام و تاثیر آن بر سطح قیمت فروش واحدهای نوساز در سال آینده نیز در کاهش رغبت به فعالیت سرمایه‌گذاران ساختمانی اثرگذار است. در واقع سازندهها نگران هستند در صورتی که برجام احیا شود، قیمت مسکن تحت‌تاثیر افت نرخ ارز با کاهش اسمی روبه‌رو شود یا دستکم در سطح فعلی درجا بزند و آنها نتوانند با حداقل حاشیه سود مطلوب خود، واحدهای تکمیل شده یا در آستانه تکمیل پروژه جدید خود در سال ۱۴۰۲ را بفروشند. در واقع آنها نگران هستند تحولات قیمتی در بازار مسکن به شکلی پیش برود که آنها از حاشیه سود حداقل ۳۰ تا ۳۵درصدی فعلی هم در وقت فروش محروم شوند. با این وصف گروهی از سازندهها ترجیح می‌دهند تا پیش از روشن شدن وضعیت ریسک متغیر غیراقتصادی موثر بر بازارها از شروع پروژه جدید خودداری کنند.
چهارمین پرسش پیرامون بازار زمین ناظر بر وضعیت عرضه و تقاضا در این بخش از بازار نقل و انتقالات ملکی پایتخت است که پاسخ به آن حاصل تحقیق میدانی و گفت‌‌‌وگو با فعالان بازار مسکن از قبیل سازندهها و واسطه‌‌‌هاست. این روزها عرضه زمین در بازار کلنگی چندان زیاد نبوده و اصلی‌‌‌ترین علت آن خریدهای سرمایه‌‌‌ای قبلی در این بازار است. در واقع گروهی از خریداران زمین طی یکی دو سال اخیر از جنس سرمایه‌گذار بوده و از ابتدا قصدی برای ساختوساز حداقل در بازه زمانی یکی دو سال پس از معامله نداشته‌‌‌اند. حضور سرمایه‌گذاران بلندمدت در بازار زمین به‌ویژه از ابتدای ۱۴۰۰ تاکنون سبب شده تعداد زیادی از واحدهای کلنگی عملا به یخچال ملکی سرمایه‌گذاران منتقل شوند و آنها نیز از عرضه این ابنیه به بازار خودداری می‌کنند.
ویژگی برجسته سمت تقاضا در بازار زمین نیز این است که دستکم در سال‌جاری برخلاف روال معمول گروه اصلی خریداران املاک کلنگی، سازندهها نیستند؛ بلکه متقاضیان سرمایه‌گذاری ملکی هستند. در واقع نکته قابل تامل درباره جنس تقاضای خرید زمین در این مناطق این است که نه تنها سرمایه‌گذاران پرشمارتر از سازندهها هستند، بلکه برخی سازندهها با اعمال تغییر ماهیت در فعالیت خود، به بازار خرید و فروش کلنگی روی آورده‌‌‌اند. به عبارت دیگر جنس سرمایه‌گذاران در بازار زمین مناطق متوسط در مقایسه با سال‌های گذشته «خاص» به شمار می‌‌‌آید؛ کما اینکه علاوه بر تغییر ماهیت سازندهها، برخی از مالکان خانه‌‌‌های کلنگی که پس از فروش، قصد خرید آپارتمان داشتند، از این موضوع انصراف داده، اجاره‌‌‌نشین شده و با نقدینگی خود وارد بازار معامله زمین شدهاند. در مجموع اغلب سرمایه‌گذاران حاضر در بازار زمین این روزها، حرفهای محسوب نمی‌‌‌شوند؛ بلکه تحولات جاری کشور سبب شده آنها امن‌‌‌ترین بازار برای سرمایه‌گذاری را بازار زمین و مسکن تشخیص دهند.
همچنین شمالی‌‌‌ترین و به اصطلاح لوکس‌‌‌ترین منطقه تهران نیز به مقصد اصلی ابرسرمایه‌گذاران تبدیل شده است. متقاضیان خرید زمین در منطقه یک هم از جنس سرمایه‌گذاران و هم از جنس سازندهها هستند؛ با این حال در ماه‌‌‌های اخیر حجم تقاضای سرمایه‌‌‌ای به مراتب بیشتر از تقاضای سازندهها بوده است. تحقیق از فعالان بازار مسکن نشان می‌دهد بازار زمین در شمیران مقصد پول‌‌‌های هنگفتی شده که با توجه به ضوابط مالیاتی نمی‌تواند روانه بازار پول، سهام، سکه یا حتی خودرو شود و به همین خاطر صرف خرید زمین می‌شود. از نگاه سرمایه‌گذاران منطقه یک، زمین بهترین سرمایه‌گذاری در حال حاضر با توجه به ابهامات موجود پیرامون چشم‌‌‌انداز تحولات سیاسی و اقتصادی در کشور است.
بخشی از این نقدینگی هنگفت نیز حاصل فروش ارز در هفته‌‌‌های اخیر با توجه به بازدهی بالای دلار در این ایام بوده است و سرمایه‌گذاران ارزی روانه بازار زمین شدهاند. با این وصف بازار زمین در شمال تهران از رکود عمیق و سنگین خارج شده و این در حالی است که سال گذشته و نیز از ابتدای امسال تا ایام محرم بعضا حتی هر سه ماه یک‌بار، بیش از یک فقره معامله کلنگی در دفاتر املاک ثبت نمی‌‌‌شد.
برآورد سازندهها از آینده قیمت مسکن
سرمایه‌گذاران ساختمانی در نهایت برآوردی از آینده قیمت‌ها در بازار زمین و مسکن ارائه می‌کنند که منعکس‌‌‌کننده اولین گمانه جدی از ناحیه فعالان بازار مسکن درباره میزان تورم در بازار مسکن ۱۴۰۲ است. گروهی از سازندهها که در حال حاضر مشغول ساختوساز هستند و پروژه مسکونی آنها در سال آینده آماده عرضه می‌شود، قیمت‌هایی را که برای فروش پس از تکمیل واحدها پیش‌بینی کرده‌‌‌اند با «دنیای‌اقتصاد» در میان گذاشته‌‌‌اند که نشان می‌دهد در سال آینده حول و حوش ۱۴درصد افزایش قیمت نسبت به سطح کنونی قیمت واحدهای نوساز حال حاضر است.
با این وصف احتمالا سال آینده وضعیتی بین آنچه در سال پساجهش (۱۴۰۰) و سال‌جاری رخ داد، محقق می‌شود یا دستکم انتظار فعالان ساختمانی این است که ۱۴۰۲ وضعیتی میانه داشته باشد. بازدهی مسکن در سال ۱۴۰۰ حدود ۱۰درصد و میانگین تورم ماهانه مسکن در پایتخت طی آن سال نزدیک یک‌درصد بود. اما امسال تحت‌تاثیر متغیرهای مختلف اثرگذار بر انتظارات تورمی و نیز افزایش تقاضای سرمایه‌‌‌ای در بازار مسکن، میزان تورم ملکی به مراتب بیشتر بود. تورم نقطهای زمین در مناطق پرمعامله تهران بر اساس برآوردهای غیررسمی بین ۳۰ تا ۳۵درصد است و تورم مسکن نیز در ۱۴۰۱ بر اساس وضعیت فعلی متغیرهای موثر بر این بازار، همین حدود برآورد می‌شود. بر این اساس برآورد سازندهها از تورم مسکن ۱۴۰۲ رقمی بین تورم ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ خواهد بود. حتی برخی از سازندهها در اینکه بتوانند واحدهای نوساز خود را سال آینده با رشد ۱۴درصدی قیمت نسبت به قیمت مهرماه امسال بفروشند، تشکیک می‌کنند؛ موضوعی که به نوعی نشان‌‌‌دهنده خوش‌بینی نسبی حاکم بر فعالان بازار درباره آتیه مسکن در ۱۴۰۲ است. این گمانه قیمتی نشان می‌دهد سرعت رشد تورم مسکن در پایتخت طی سال آینده پایین پیش‌بینی می‌شود و هنوز امید به کاهش موثر و پایدار انتظارات تورمی در بازار مسکن به واسطه احیای برجام وجود دارد.
چشم‌‌‌انداز آتی تحولات بازار زمین از نگاه فعالان بازار مسکن در ۶ ماه پیش رو نیز، رشد قیمت با سرعت کند است؛ مگر اینکه شهرداری تهران تصمیمات تازه‌‌‌ای قواعد موفقیت در بورس با هدف تسهیلگری ساختوساز اتخاذ کند. ظاهرا فعلا تنها «افزایش تراکم» است که می‌تواند قیمت زمین را تا حد زیادی تحت‌تاثیر قرار دهد.
ویژگی زمین مرغوب در تهران
به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، سرمایه‌گذاران ساختمانی در تهران ساختوساز زیر پنج طبقه را فاقد صرفه توصیف می‌کنند و فقط در شرایط خاص به چنین پروژه‌‌‌هایی ورود می‌کنند. با این وصف زمین مرغوب از نگاه سازندهها در مناطق مختلف تهران به قواره‌‌‌هایی اطلاق می‌شود که مساحت و عرضه گذر آنها برای اخذ مجوز ساخت آپارتمان پنج طبقه یا بیشتر کفایت کند. به عنوان مثال در منطقه چهار که یکی از مناطق مصرفی اصلی در بازار مسکن به شمار می‌‌‌آید، ساختمان چهار طبقه در زمین‌‌‌هایی با مساحت زیر ۲۵۰ مترمربع ساخته می‌شود. در حالی که اگر قواره زمین ۲۵۰ مترمربع به بالا و عرض گذر حداقل ۱۰ متر باشد، صدور مجوز پنج طبقه در آن میسر است. به این ترتیب این قواعد ساخت و پهنه‌‌‌بندی‌‌‌های شهرداری است که تعیینکننده میزان مرغوبیت زمین‌‌‌های واقع در مناطق مختلف شهر است.
این موضوع حتی در فرمول مشارکت نیز نقش تعیینکننده دارد. به عنوان مثال فرمول مشارکت رایج در ساخت‌وسازهایی که در زمین مرغوب صورت می‌گیرد، ۶۰-۴۰ به نفع مالک است؛ به این معنا که ۶۰درصد بنا متعلق به مالک و ۴۰درصد متعلق به سازنده است؛ ضمن اینکه اگر مرغوبیت زمین و قواعد موفقیت در بورس موقعیت قرارگیری آن ممتاز باشد، مبلغی نیز به عنوان «بلاعوض» از سوی سازنده به مالک پرداخت می‌شود. این رقم در هر منطقه متفاوت است اما کف مقدار آن اغلب از یک‌میلیارد تومان بیشتر است. در عین حال در زمین‌‌‌هایی که به واسطه عرض کم معبر یا کوچک بودن قواره زمین امکان ساخت چهار طبقه بیشتر وجود ندارد، این فرمول به ۵۰-۵۰ تغییر می‌کند و بلاعوض نیز پرداخت نمی‌شود.
بررسی نسبت قیمت زمین به مسکن در مناطق مختلف تهران نیز حکایت از افزایش این نسبت نسبت به سال گذشته دارد. در حالی که بر اساس آخرین آمار رسمی مربوط به سال ۱۴۰۰ نسبت قیمت زمین به مسکن در پایتخت ۵۶/ ۱ بوده است، این نسبت در حال حاضر در اغلب مناطق متوسط تهران به ۶/ ۱ تا ۷/ ۱ رسیده و در محله‌‌‌های مرغوب شمال شهر بعضا به ۲ نیز میرسد. در واقع در برخی از مناطق تهران میانگین قیمت زمین در حال حاضر به نزدیک دوبرابر میانگین قیمت هر مترمربع آپارتمان نوساز میرسد.
بازار زمین در جنوب تهران
به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، مختصات بازار زمین در مناطق جنوبی تهران که به واسطه وجود بافت‌‌‌های فرسوده، امکان ساختوساز بیشتری برای سازندهها فراهم می‌کند قدری متفاوت است. در این مناطق اتفاقا تقاضا از ناحیه سازندهها غالب است و سرمایه‌گذاران کمتر برای خرید زمین به این مناطق رجوع می‌کنند. از طرفی رشد قیمت زمین نسبت به اواسط سال گذشته در مناطق جنوبی تهران تا ۵۰درصد برآورد می‌شود که گفته می‌شود ناشی از ازدیاد تقاضای موثر خرید زمین در این مناطق است. تحقیق میدانی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد معاملات زمین در این مناطق پس از پایان محرم و صفر رونق نسبی پیدا کرده و فشرده شده است و همزمان تحت‌تاثیر افزایش تقاضای خرید، قیمت در این هفته‌‌‌ها نیز با سرعت بیشتری نسبت به ماه‌‌‌های ابتدایی امسال افزایش یافته است.
«روبیکا» جایگزین «اینستاگرام» می‌شود؟
فرارو- روزنامه سازندگی در شماره روز دوشنبه خود در گزارش خبر داد که قرار است پلتفرم ایرانی «روبیکا» جایگزین «اینستاگرام» شود.
سازندگی نوشت: «ظاهراً مدیران دولتی به دنبال آن هستند با حذف و فیلتر اینستاگرام، اپلیکیشن روبیکا را جایگزین آن کنند.»
به نوشته این روزنامه «آنها همچنین درصدد هستند تا با پروبال دادن به این اپ ایرانی، مردم را تشویق کنند کسب و کارهای خود را به آن منتقل کنند.»
اما سوال مهم این است که افرادی که در اینستاگرام کسب و کاری راه انداخته اند حاضر هستند به پلتفرم جدید و ایرانی بپیوندند؟
در همین راستا امروز عیسی زارع پور وزیر ارتباطات از ادامه محدودیت ها برای دو پلتفرم آمریکایی اینستاگرام و واتساپ خبر داد. به گفته او «پلتفرمی که قواعد جمهوری اسلامی را به رسمیت نمی شناسد و نقش محوری هرازگاهی در آشوب ها به عهده دارد و مجب ناامنی در کشور می شود طبیعتا بستر مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور نیست و به هر حال ممکن است تصمیات دیگری هم در مورش گرفته شود.»
افراد نابینا و کم بینا با قابلیت جدید پیکسل 7 می توانند به راحتی سلفی بگیرند
شمشیر زنی گیاهان به لطف علم مدرن!
دیر غذا خوردن باعث چاقی می‌شود!
سبک‌ترین لپ‌تاپ 16 اینچی OLED در جهان معرفی شد
عکس‌هایی از تاریخی‌ترین لحظات اکتشاف فضایی
محبوب‌ترین رنگِ جهان چیست؟
گوش دادن به موسیقی چه تاثیری روی عملکرد ورزشی ما دارد؟
آیا یوگا و مدیتیشن واقعاً برای سلامتی مفیدند؟ علم چه می‌گوید!
احتمالاً بسیاری از ما باور داریم که یوگا و مدیتیشن برای سلامتی ما مفید هستند، اما علم در این خصوص چه می‌گوید.
با قابلیت‌های فوق العاده گوگل ترنسلیت قواعد موفقیت در بورس آشنا شوید
گوگل ترنسلیت ابزاری است که علاوه بر ترجمه متن به به ترجمه کلمات، متون، وب سایت‌ها و اسناد شفاهی از یک زبان به زبان.
تور لحظه آخری آنتالیا؛ ۸۰ میلیون!
کف قیمت تور لحظه آخری آنتالیا الان حدود هفت میلیون است. همزمان برخی از آژانس‌های مسافرتی بابت اقامت در هتل‌های.
من نصبش کردم یعنی تو هیچ پلتفرمی این حجم از محتوای مبتذل و چرت مزخرف وجود نداره که تو این روبیکا هست. امیدوارم پدر و مادرها اجازه ندن که بچه هاشون از این پلتفرم استفاده کنند
این پلت فرم با نظرسنجی که برای برنامه 90 کرد، هیچ اعتمادی بهش نیست.
تا الان هیچ وقت ازش استفاده نکرده ام و در آینده هم نخواهم کرد.
پلتفرمی که قواعد جمهوری اسلامی را به رسمیت نمی شناسد، دقیقا به خاطر همینه که مردم میرن سمت پلت فرم خارجی. قواعد جمهوری اسلامی انقدر قدیمی و دست و پاگیره که هیچ کاربر و پلت فرمی قادر به کار باهاش نیست چه داخلی چه خارجی.
دقیقا و بدرستی زدی تو وسط خال شیر مادر و نان پدر حلالت عزیز
مردم مار گزيده و از ريسمان سیا و سفید می ترسند
هر فردی هر قدر هم نقش بازی کند و در ایفای نقش خود ماهر باشد بالاخره روزی مجبور می شود خود واقعی اش باشد و خود واقعی اش را نشان بدهد
کسب و کار اون افراد مهم تر هست یا امینت مملکت؟ یا جان و مال و کسب و کار افراد در فضای حقیقی؟
هر چه زودتر باید اینترنت ملی راه‌اندازی و سامان دادن بشه وگرنه باز از همین برنامه های فتنه و آشوب بر سر هر مسئله ای خواهیم داشت
شماهایی که حتی نمیتونید یه ویندوز نصب کنید ، حق ندارید درباره آی تی صحبت کنید و برای بقیه تصمیم بگیرید !
رونق کسب و کار و رفاه بالاتر و دسترسی آزاد و شفاف به اطلاعات مهمترین عامل ارتقای امنیت است. ایکاش درک داشتید!!
صرف جهت بالا بردن اطلاعات:
اینترنت = شبکه‌ای اتصال کامپیوتر ها در سراسر جهان شکل گرفته
اینترنت ملی معنی ندارد.
به این میگن اینترانت = شبکه‌ای داخلی (با تملک سازمانی یا خصوصی) با استفاده از پروتکل‌های مرتبط با اینترنت
کاش کمی وجدان داشتید و کمی پول مفت نفت نگرفته بودید که بفهمید بدست آوردن مشتری با چه زحمتی کسب شده در تمام این سالها!!دخالت در امور روزانه مردم نکنید.روبیکا اگر قوی باشه رشد میکنه مثل اپارات؛مثل فیلیمو.
شما دنبال جاسوسی از زندگی شخصی و سبک زندگی مردم نروید و نخواهید به زور اونها رو بهشت ببرید این مشکل حل میشه؟!!
نمی‌فهمید و درک ندارید.
چون اساسا گشنگی نکشیدید و یاد گرفتید پول مفت را با اضافه کاری قواعد موفقیت در بورس و حق جلسه و حق ماموریت و وام های بلاعوض در سیستم پاچه خوار.پرور دولتی بدست بیارید.
بیشتر اینها اگر یه روز حقوق دولتی نداشته باشند از اداره خودشون برنمیان چه برسه مثل این بابا که چند هزار ملک و املاک بدست بیاره!!؟؟؟
عمراً از پلت فرم ایرانی که کلی باگ خواهدداشت و احتمالاً حفره های جاسوسی هم داره و سرورهایش هم ظرفیت نداره استفاده کنم.
الان شما نمیتوانید قبوض خودتان را در سرور مخابرات که متولی همه این کارها خواهدبود ، ببینید.
نرم افزار شنود روبیکا عمرا جایگزین بشه مثل آشغالی که میخواستین جایگزین تلگرام کنید؟؟؟ شما حاکمان اگر کارتون درست بود این روزگار سیاه امروز ملت نبود که
مطمعن باشید اگهداینستا نباشه مردم دیگه اینترنت نمیکیرن وبرای کارهای بانکی هم به عابر بانک میروند مثل خوده مندر واقع متبع درامد دولت تصف خواهد شد
اخرماصادرکنندگان باخارچ داریم کارمی کنیم باواتساپ چکاربایدبکنیم والا تمام صادرات کشورت۸ت تاثیرقرارگرفتن برای ارسال اسناد ومعلوم نیست چی خواهدشد اولین صرر ان بخش صادرات کشوراست فرهرویک مقاله بنویس تامسولین متوچه شون
خیر زیرا اگر مردم در روبیکا اختلاس یا هر فسادی را افشا و انتشار دهند دستگیر و از بالای پشت بام 5 طبقه . دعوا سر همین است و بس
اینستا بین المللی است آیا روبیکا هم می تواند این خاصیت را داشته باشد؟ اگر خارج از ایران استقبال نکردند اونوقت تکلیف چیست!
متاسفانه همونجور که برای خرید پراید مردم در قرعه کشی شرکت میکنن احتمالا در مورد این هم همین اتفاق خواهد افتاد
سوال مهم این است که افرادی که در اینستاگرام خرید می کردند حاضر هستند به پلتفرم جدید و ایرانی بپیوندند؟
جواب: خیر
حمایت از پلتفرم بومی وظیفه ای همگانی است. دست رد بر سینه آشوب طلبان و پلتفرم‌های آنها بزنیم از امکانات داخلی و بومی خودمان استفاده کنیم.
مرگ بر نظام سلطه و رسانه های هزار رنگ دروغ و دونگ انها
اصلاً مگه مشكل اين چيزهاست !؟ وااااقعاً به نظرتان اين آقا عيسى عروسك خيمه شب بازى نيست به جاى وزير ارتباطات !؟! وااااقعاً ملت بدبختى هستيم !!
با فرض اینکه روبیکا تمام مزایای اینستاگرام و. وتواناییهای این پلتفرم ها را داشته باشد مشکل این است که مردم به آنها اعتماد ندارنداز کجا معلوم است که فردا یک پیام یا تصویر با قواعد موفقیت در بورس روبیکا بفرستیم روز بعد با گونی شما را به ناکجا آباد نبرند مشکل اینجاست
آیا مخاطبین خارج از کشور هم تمایل دارن به کانال روبیکای ما بپیوندند ؟
یا شخصا من ای که از کانال های ایرانی استفاده ای نداشتم و بیشتر پیگیر کانال های بین المللی بودم رو هم حساب کردین ؟
به شخصه ترجیح میدم اس ام اس و زنگ بزنم و هیچ چیزی رو با کسی به اشتراک نزارم تا اینکه از پیام رسال ایرانی و این مزخرفات استفاده کنم
نصب که نمیکنم هیچ ، هرکدوم از فامیلامون رو ببینم نصب کرده به زور از رو گوشیش پاک میکنم . اگه ببینم بچه ام نصبش کرده باشه اینقدر میزنمش که صدای خر بده . یارانه رو هم قطع کنن محاله نصبش کنم .
شاید برای صاحب شغل مهم نباشه و روی در و دیوار شهر هم تبلیغ کنند اما باید مردم عادی و خریداران در آن پلتفرم باشند تا تبلیغ دیده شود یا نه؟اینستاگرام از اول محل کسب نبود اما به مرور وقتی جمعیت استفاده کننده ایرانی از آن زیاد شد تبدیل به محل کسب شد.زیاد موضوع سخت و پیچیده ای نیست.
بعد از سیزده سال تونستید پلتفرمی جایگزین یوتیوب کنید ؟ بعد از پنج سال تونستید پلتفرمی جایگزین تلگرام بکنید؟ نخیر شما استاد نتوانستن هستید چون تخصص ندارید چون تفکر ندارید
بشه ایشالله. این اینستاگرام بی شرف باز امروز عکس رهبر عزیز در کنار فرماندهان سپاه رو گذاشتم برای سومین بار پیج منو بست. اونوقت گذاشتن اسلحه و مواد دخانی و صدجور کارای خلاف دیگه رو بزاری کارت ندارن. لعنت بر آزادی بیان مورد ادعای غربی ها
اپلیکیشن های داخلی نیازهای شغلی ما را برآورده نمیکنند واتس اپ چه مشکلی داشت که فیلتر کردین همه رو اسیر کردین ؟؟؟؟
مشتریان که مردم عادی رو تشکیل میدن نمیان روبیکا رو نصب کنند نه کسب و کارها چون باتوجه به سابقه آزار و اذیت و دخالت مسئولان در زندگی شخصی، مردم مطمئن هستند شخص ثالث را در گوشیشان نصب کردند نه روبیکا
واقعا فکر میکنید با جایگزینی روبیکا کسب و کارها راه میفته؟مهم اعتماد مردم هست که وارد یک پلت فرم شوند.اینستاگرام اول مهم کسب نبود اما به مرور و با توجه به اینکه مردم عادی به آن توجه ویژه کردند شد محل تبلیغ و کسب برای بیزینسها
عمرا نصب کنم . به 2 دلیل : اول اینکه دوست ندارم حکومت برام تصمیم بگیره و دوم اینکه کلی هزینه کردم گوشیمو تازه (( پاکسازی )) کردم . شرتون کم .
از قدیم میگن آب راهش رو پیدا میکنه تمام دنیا رو هم فیلتر کنید ایرانی رو نمیتونید مثل کره شمالی محدود کنید مردم ایرانی محدود بشو نیستن
حتی اگه تا آخر عمر از اینترنت استفاده نکنم از روبیکا و اپ تحمیلی استفاده نمیکنم
خیلی ها هستن که اپ شخصی طراحی کردن و صدها هزار کاربر دارن
اما روبیکا چون با بودجه حکومتی هست کسی ازش استفاده نمیکنه
سلام مدیر لایق کسی است که قبل از این مشکلات تولید داخل را حمایت کند الان هم دیر شده ولی باز یا علی جایگزین اینستگرام واتساپ و. را سریع ایرانی کنید مانیز پشتیبان ایران و ایرانی هستیم
ساخت برنامه جایگزین تلگرام یا اینستا کار سختی نیست احتیاج به دریافت پول و کمک از دولت هم وجود نداره فقط کاربر ایرانی که تو اینستا عضو شده دوست داره صفحات هنرپیشگان ، خواننده ها ، ورزشکاران ، مدل ها و. را بدون سانسور ببینه آیا جنیفر لوپز حاضره بیاد تو روبیکا یا هر برنامه دیگه ای صفحه ایجاد کنه و آیا آزادی عمل اینستا را داره یا باید عکس با حجاب بزاره ؟؟!! حاکمیت ایران تو همین اینستا که کنترلش دستش نیست به عکس پروفایل مردم ایران هم گیر میده چطوری میخواد تو برنامه صد در صد ایرانی و تحت کنترل مردم را آزاد بزاره ؟؟؟ مهمترین مورد در هر شبکه اجماعی و پیام رسان اول امنیت و دوم آزادی کاربر است که هیچ کدوم در انواع مشابه ایرانیش موجود نیست . الان تو تلگرام از کانال مذهبی تند رو تا ضد مذهب ، سکسی ، فروش محصول ، سیاسی ، فرهنگی ، موسیقی ، خانوادگی و. وجود داره و مردم راجب به هر موضوعی با هم آژادانه حرف میزنن آیا تو روبیکا چنین امکانی وجود داره ؟؟ یا باید فقط در مدح و ستایش جمهوری اسلامی حرف بزنیم ؟ یا چت های خانوادگی مردم رو جاسوسی کنید و از این به بعد خانوادگی بازداشت کنید ؟؟؟
ظاهرا روبیکا یک پروژه 2500 میلیارد تومانیه که خروجیش صفر بوده حالا دوباره قصد شاررژ مجدد این پروژه را از جیب مردم دارند تا یه عده خاص به نوایی برسند.
آیا یوگا و مدیتیشن واقعاً برای سلامتی مفیدند؟ علم چه می‌گوید!
احتمالاً بسیاری از ما باور داریم که یوگا و مدیتیشن برای سلامتی ما مفید هستند، اما علم در این خصوص چه می‌گوید.
با قابلیت‌های فوق العاده گوگل ترنسلیت آشنا شوید
گوگل ترنسلیت ابزاری است که علاوه بر ترجمه متن به به ترجمه کلمات، متون، وب سایت‌ها و اسناد شفاهی از یک زبان به زبان.
تور لحظه آخری آنتالیا؛ ۸۰ میلیون!
کف قیمت تور لحظه آخری آنتالیا الان حدود هفت میلیون است. همزمان برخی از آژانس‌های مسافرتی بابت اقامت در هتل‌های.
۶ راز موفقیت ایلان ماسک در تجارت
علت موفقیت ایلان ماسک، برترین کارآفرین حال و حاضر جهان، چیست؟
ایلان ماسک، کارآفرین و میلیاردر معروف، موفق شد در هفته‌ای که گذشت، جف بزوس، بنیانگذار آمازون را کنار زده و لقب ثروتمندترین مرد جهان را از آن خود کند. سهامدار اصلی تسلا و بنیانگذار شرکت موفق اسپیس‌ایکس به لطف رشد پیوسته و خیره‌کننده سهام شرکت خودروسازی خود با حدود ۲۰۸ میلیارد دلار ثروت، اکنون یکی از موفق‌ترین کارآفرینان و تاجران تاریخ به‌شمار می‌رود. اما علت موفقیت ایلان ماسک چیست؟ این شما و این راهنمای موفقیت در تجارت از نظر ایلان ماسک!
آنچه در ادامه می‌خوانید، نکات کلیدی در دیدگاه ایلان ماسک به تجارت است که نقش قابل ملاحظه‌ای در موفقیت او داشته‌اند:
۱. همه‌چیز پول نیست
این موضوع بدون‌شک یکی از نکات کلیدی در نگرش ایلان ماسک به تجارت است. نگاهی به مصاحبه او بیندازید. او بارها گفته که دقیقا نمی‌داند چقدر ثروت دارد. «اینطور نیست که کپه‌ای از پول جایی جمع کرده باشم. درواقع من تنها تعداد رأی مشخصی در تسلا، اسپیس‌ایکس و سولارسیتی دارم و بازار برای این حق رأی ارزش تعیین می‌کند.» البته ماسک «به‌شرطی که از روش‌های اخلاقی و با رفتارهای درست انجام شود» مشکلی با کسب ثروت ندارد، اما این موضوع انگیزه اصلی او به‌شمار نمی‌رود.
واضح است که این رویکرد جواب داده است. کسی که الهام‌بخش شخصیت تونی استارک یا همان آیرون‌من در جهان سینمایی مارول بوده، مشخص است که ثروت نقش مهمی در زندگی‌اش دارد. بخش بزرگی از ثروت فعلی او ناشی از عملکرد فوقالعاده تسلا بوده که در سال اخیر با رسیدن به ارزش بازار ۷۰۰ میلیارد دلاری تبدیل به ارزشمندترین شرکت خودروسازی جهان شده.
با این پول می‌توانید فورد، جنرال‌موتورز، ب‌ام‌و، فولکس‌واگن و فیات کرایسلر را بخرید و کماکان پول اضافی برای خریدن فراری داشته باشید. اما او در آستانه ۵۰ سالگی فکر نمی‌کند ثروتمند بمیرد. احتمالا بیشتر ثروتش صرف احداث پایگاهی در مریخ خواهد شد و تعجبی نخواهد داش ت اگر این پروژه تمام ثروت او را ببلعد.
۲. اشتیاق داشته باشید
طرح پایگاه مریخ به‌خوبی کلید موفقیت در نظر ایلان ماسک را نمایش می‌دهد. او می‌گوید: «آدم‌ها می‌خواهند آینده بهتر باشد. آدم‌ها چیزهای جدید و هیجان‌انگیزی که زندگی را راحت‌تر می‌کنند، دوست دارند. من انتظار داشتم سفر ما به ماورای زمین ادامه پیدا کند. انسان‌ها روی مریخ فرود بیایند، پایگاهی در ماه داشته باشیم و می‌دانید؛ پروازهای منظم به مدار زمین برقرار باشد.» وقتی این اتفاق نیفتاد، ماسک پروژه «واحه‌ای در مریخ» را کلید زد. واحه به نقطهای سرسبز در میان صحرا گفته می‌شود. هدف این پروژه فرستادن یک گلخانه کوچک به سیاره سرخ و ایجاد هیجان عمومی در مردم درباره اکتشاف فضایی بود تا دولت آمریکا متقاعد شود بودجه ناسا را افزایش دهد.
در گیرودار این پروژه بود که ماسک فهمید مشکل «نبود اراده» نیست، بلکه «نبود راه‌حل» است. فناوری فضایی بسیار گرانتر از آنچه باید، شده بود. همین جرقه باعث تاسیس اقتصادی‌ترین تجارت پرتاب ماهواره جهان یعنی اسپیس‌ایکس شد. نکته اینجاست که انگیزه اصلی کسب درآمد بیشتر نبود، بلکه هدف رساندن پای انسان به کره مریخ بود.
ماسک به خودش بیشتر به‌چشم یک مهندس نگاه می‌کند تا سرمایه‌دار و انگیزه او برای ادامه تلاش، نه پولدار شدن، که حل مشکلات فنی است. از نظر او معیار سنجش پیشرفت این موضوع است، نه دلارهایی که در بانک دارید. او می‌داند هر چالشی که توسط یکی از تجارت‌های او رفع می‌شود به تمامی افراد دیگری که می‌خواهند همان مشکل را حل کنند کمک می‌کند و این چرخه ابدی است. به همین دلیل هم او تمامی حقوق مالکیت معنوی فناوری‌های تسلا را عمومی کرد تا روند توسعه خودروهای الکتریکی شتاب بیشتری بگیرد.
۳. از آرزوهای بزرگ نترسید
یکی از جذاب‌ترین نکات تجارت‌های ایلان ماسک، جسورانه بودن آنها‌ست. او می‌خواهد صنعت خودروسازی را متحول کند، مریخ را مسکونی کند، قطارهای فوق‌سریع در تونل‌های خلأ بسازد، هوش مصنوعی و ذهن انسان را یکپارچه کند و صنایع انرژی خورشیدی و باتری را گسترش دهد.
تمامی این ایده‌ها یک فصل مشترک دارند؛ تمام پروژه‌های ماسک از آن دست فانتزی‌های آینده‌نگرانه‌ای هستند که در مجلات کودکان در دهه۸۰ میلادی دیده می‌شد. اسم تجارت حفاری ماسک The Boring Company است. او هیچ تلاشی برای پنهان‌کردن این نکته ندارد که فیلم‌ها و کتاب‌هایی که کودکی او در آفریقای جنوبی را پر می‌کردند، الهام‌بخش بسیاری از طرح‌هایش بوده‌اند.
تمامی اینها مقدمه‌ای برای پند سوم ماسک در تجارت است: بلندپرواز باشید. به نظر ماسک ساختار بسیاری از شرکت‌ها براساس آرزوهای کوچک بنا شده است. به‌گفته او «شرکت‌های بسیاری روند رشد گام‌به‌گام را انتخاب می‌کنند. اگر شما مدیرعامل یک شرکت بزرگ باشید و هدفی که در نظر می‌گیرید تنها بهبودی جزئی نسبت به وضع موجود باشد، حتی اگر پروژه بیش از آنچه باید طول بکشد یا به نتیجه نرسید هم، در مظان اتهام نخواهید بود. می‌توانید به‌سادگی بگویید تقصیر از من نبود و مشکل از تامین‌کنندگان بوده است.
اگر جاه‌طلب باشید و بخواهید تغییری اساسی نسبت به وضعیت موجود ایجاد کنید و به نتیجه نرسید، قطعا اخراج خواهید شد.» از نظر او به همین دلیل بسیاری از شرکت‌ها بر بهبود مستمر محصولات خود تمرکز می‌کنند و جرأت اندیشیدن به محصولات کاملا جدید را ندارند. بنابراین توصیه ماسک این است که اطمینان حاصل کنید وقت‌تان را صرف «کارهای واقعا مهم» میکنید.
۴. خطرپذیر باشید
این مورد دیگر برای همه روشن است. برای دستیابی به نتایج خوب باید خودتان هم در کار شریک باشید، هرچند ماسک خطرهای بیشتری را به نسبت سایرین به جان خریده است. وقتی در سال۲۰۰۲ ماسک سهام خود در دو تجارت اول خود یعنی PayPal و Zip2 را فروخت، در اوایل ۳۰سالگی بیش از ۲۰۰ میلیون دلار ثروت داشت. او می‌گوید قصد داشت نصف ثروتش را در تجارت سرمایه‌گذاری کرده و نیمه دیگر را برای خود نگه دارد. هرچند روند وقایع با او همراه نبود و در سال ۲۰۱۶ به سختی توانست از تاریک‌ترین روزهای دوران کاری‌اش فاصله می‌گرفت. شرکت‌های جدیدش به انواع و اقسام مشکلات برخوردند و بحران اقتصادی سال۲۰۰۸ هم تبدیل به قوز بالای قوز شده بود.
ماسک در این باره می‌گوید: «من انتخاب سختی در پیش داشتم. می‌توانستم پولم را نگه دارم و بگذارم شرکت‌ها منحل شوند، یا باقی پولم را هم در این شرکت‌ها سرمایه‌گذاری کنم تا شانسی برای بقا داشته باشند.» او تمام پولش را وارد کار کرد، تا جایی که در مقطعی برای تامین هزینه‌های روزمره ناچار به قرض گرفتن از دوستان و آشنایان شده بود. ولی آیا فکر میکنید تصور ورشکستگی عذابش میداد؟ به گفته خودش «ممکن بود مجبور شوم بچه‌هایم را به مدرسه دولتی بفرستم، ایرادی ندارد، من خودم به مدرسه دولتی رفتم.»
۵. منفی‌باف‌ها را ندیده بگیرید
یکی از چیزهایی که ماسک را شگفت‌زده کرده بود – در سال۲۰۱۴ معلوم بود هنوز خیلی بابت آن عصبانی است– شادی بسیاری از صاحب‌نظران و مفسران اقتصادی از مشقت‌هایی بود که او تحمل می‌کرد. شاید مردم می‌خواستند او شکست بخورد، چون جاه‌طلبی او ممکن است به نظرشان گستاخانه باشد. او این نظر را قبول ندارد: «فکر میکنم گستاخی یعنی اینکه ما به‌جای آنکه بگوییم قصد داریم این کار را بکنیم و نهایت تلاشمان را به‌کار می‌بندیم، می‌گفتیم قطعا این کار را انجام می‌دهیم.» این نکته ما را به پند بعدی ماسک برای موفقیت در تجارت می‌رساند: به حرف منفی‌باف‌ها توجه نکنید.
ماسک فکر نمی‌کرد روزی تسلا یا اسپیس‌ایکس به سودآوری برسند و واقعیت این است که هیچ کس دیگری هم چنین تصوری نداشت. اما او حرفهای منفی را ندیده گرفت و به کار خود ادامه داد. چرا؟
یادتان باشد او کسی است که معیار موفقیتش مسائل مهمی است که موفق به حل آن شده، نه مقدار ثروتی که کسب کرده است. به این فکر کنید که چنین دیدگاهی چه آرامش خاطری در فرد ایجاد می‌کند. او نگران نیست به خاطر شکست خوردن قمارهای بزرگ اقتصادی‌اش در چشم دیگران احمق جلوه کند، بلکه درپی تحقق بخشیدن به ایده‌های بزرگ است.
۶. از زندگی لذت ببرید
اگر به پندهای این راهنما عمل کنید و کمی بخت با شما یار باشد، شما هم فوقالعاده ثروتمند و مشهور خواهید شد. سپس، می‌توانید کمی به خودتان بپردازید. ایلان ماسک یکی از معروف‌ترین معتادان به کار است. او مدعی است در دورانی که سعی می‌کرد فرآیند تولید تسلا مدل ۳ را راه بیندازد تا ۱۲۰ ساعت در هفته کار می‌کرد، اما پس از آن دوران به‌نظر میرسد او کمی درحال لذت بردن از زندگی است.
او در این سالها با روابط جنجالی، ماری‌جوانا کشیدن روی آنتن زنده و توییت‌های پرحاشیه‌اش توجه‌ها را به سمت خود جلب کرده است. با این حال رفتار غیرقابل‌پیش‌بینی او از قرار تاثیر منفی بر عملکرد کاری‌اش نداشته و این کارآفرین موفق جاه‌طلب‌تر از همیشه است.
دیدگاه شما